Awọn apoti imudaniloju Hydraulic lo gbogbo ọna-ọna kan 4-Ojuari olubasọrọ inu awọn tipo ti inu. Nigbati o buru jale n ṣiṣẹ, ti o ni igbo ti o royin ti jẹri awọn ẹru eka, ati akoko gbigbe, ati itọju ti o ni oye ti o ṣe pataki pupọ. Itọju ti oruka goolu ti o kun pẹlu lubrication ati mimu ara-ara ati awọn earing epo ti inu ati ti awọn agbon awọn boluti. Bayi Emi yoo ṣe alaye lori awọn abala meje.
1. Lubrication ti Racway
Awọn eroja ti o yipo ati awọn iya-ije ti o jẹ iwọn rọ ti rọ awọn irọrun ati kuna, ati iwọn ikuna jẹ ga. Lakoko lilo awọn efufuafin, fifi omi si ibi-ijelera le dinku ija-ija ati wọ laarin awọn eroja yiyi, raceway, ati alara. Ibi-ije Maceway ni aaye dín ati resistance giga si girisi ni kikun, nitorinaa awọn ibọn girisi ni a nilo fun kikun iwe.
Nigbati o ba nkún iho kamewa pẹlu gisasi, yago fun awọn ọna kikun kikun bii "Ifiwewe ipinle Ipinle" ati "Ṣi itosi aaye". Eyi jẹ nitori awọn ọna isinmi ti o wa loke-ti a mẹnuba loke yoo fa jika epo epo ti iwọn aso ati paapaa awọn elera igbo ronding oruka awọn edidi epo. Bibajẹ ibalopọ, ti o fa pipadanu girisi, ifọlẹ ti awọn impurities, ati awọn agba gbigbe ti awọn ere-ije. Ṣọra ki o ma dapọ awọn oriṣi oriṣiriṣi ti girisi lati yago fun ikuna ti pe.
Nigbati o ba rirọpo girisi bajẹ ti ni Rameway ti iwọn ojiji yẹ ki o jẹ laiyara ati yiyi iṣọkan ni kikun kun ni Rameway. Ilana yii ko le yara, o nilo lati ṣee ṣe igbese nipa igbesẹ lati pari iṣelọpọ ti girisi.
 
2. Itọju agbegbe mesheng agbegbe
Ṣii ideri irin lori ipilẹ ti pẹpẹ oju omi lati ṣe akiyesi lubrication ati wọ ti jiji oruka tita ati pe Pinoni ti Olutunpọ mọto mọto. O yẹ ki o wa ni paadi roba labẹ ideri irin ati ni kiakia pẹlu awọn boluti. Ti awọn boliti jẹ alaimuṣinṣin tabi gasi oyinbo ti roba kuna, omi yoo yipada lati inu iho irin si inu iho ikunku (imu gba jiji gigun ti o dinku, eyiti o dinku ni gbigbe jia pọsi ati ipasẹ pọsi pọ si ati wiwọ jiini pọ si ati ipanilara pọ si pọ si jigi pupọ ati ipanilara pọ si pọ si jigi pupọ ati ipanilara pọ si.
 

Itọju ti awọn edidi epo ti inu ati ita
Lakoko lilo awọn exfulant, ṣayẹwo boya awọn edigbin epo ti o nwọle ti oruka awọn aso ni wa le. Ti wọn ba bajẹ, wọn yẹ ki o tunṣe tabi rọpo ni akoko. Ti o ba jẹ iwọn curleoing ti igbo agbelera Moto ti bajẹ, yoo fa epo jia ti o ni ibatan ti oníra ti onífẹsii ti jia lubringation. Lakoko ilana mishhag ti awọn ikojọpọ eti jia ati jia ti o pin ati iwọn otutu ti o wa ni titan Racwass ati ita awọn epo edic aporeates bibajẹ.
Diẹ ninu awọn oniṣẹ ja pe lilu lubrication ti o jẹ kanna bi ti ariwo ati ọpá, ati pe o jẹ dandan lati ṣafikun girisi lojoojumọ. Ni otitọ, o jẹ aṣiṣe lati ṣe bẹ. Eyi jẹ nitori isọdọtun Ayeraye pupọ julọ ti yoo fa girisi pupọ julọ ni Rainway, eyiti yoo fa ọra lati overlflow ni awọn edidi epo ti inu ati awọn iṣọpọ epo. Ni akoko kanna, awọn isọfun yoo wa Raceway iwọn Runway ati itẹwọgba wiwu ti awọn eroja yiyi ati raceway.
4. Itọju ti awọn boluti yara
Ti 10% ti awọn boluti ti oruka ropo jẹ alaimuṣinṣin, iyokù ti awọn boliti yoo gba agbara nla labẹ iṣẹ ti awọn ẹru sile ati awọn ẹru censele. Awọn boluti alailowaya yoo ṣe ina awọn ẹru ipa agial, abajade ni ṣiyemeji ati awọn boosi alaimuṣinṣin diẹ sii, abajade ni awọn eegun boluti, ati awọn ipadanu paapaa ati iku paapaa. Nitorinaa, lẹhin akọkọ 100h ati 504h ti oruka awọn rogo, bolt pre-ttrque o yẹ ki o ṣayẹwo. Lẹhin naa, o yẹ ki o ṣayẹwo iyipo ti o ni imurasilẹ ni gbogbo ọdun 1000 ti iṣẹ lati rii daju pe awọn boluti ni agbara titi.
Lẹhin ti a lo boluti leralera, agbara tensile rẹ yoo dinku. Biotilẹjẹpe iyipo kan lakoko atunto iye ti o sọtọ, ipa-ṣiṣe ti boluti ti boluti lẹhin ti lilu yoo tun dinku. Nitorina, nigbati o ba tun-tù awọn boliti, iyipo yẹ ki o jẹ 30-50 Nati julọ ju iye ti a sọtọ. Atọka ti ko ni rirọpo ti awọn boluti ti o ni gbigbẹ ni o yẹ ki o tẹ awọn igba pupọ ni itọsọna 180 ° hanms. Nigbati o ba ni akoko akoko ti o kẹhin, gbogbo awọn boluti yẹ ki o ni ipa ti o farapamọ kanna.
 
5
Nigbati o ba ṣatunṣe aafo jia, san ifojusi si akiyesi boya awọn boluti asopọ ti awọn boluti asopọ mọto ati pẹpẹ ti o ni oorun jẹ alaimuṣinṣin aafo ti jiar ti o tobi pupọ tabi kere ju. Eyi jẹ nitori ti imukuro ti tobi ju, o yoo fa ikolu ti o tobi si lori awọn gebe nigbati faagun rẹ ba bẹrẹ ati duro si, ati pe o duro si ariwo ajeji; Ti imukuro jẹ kere ju, yoo jẹ ki oruro aso ati didi otooke moto si Jam, tabi paapaa fa ehin fifọ.
Nigbati iṣatunṣe, san ifojusi si boya pinni ipo laarin ọkọ wiwọ mọto ati pẹpẹ swing jẹ alaimuṣinṣin. PIN ipo ati iho PIN wa si ibaamu kan ti o baamu. PIN ipo kii ṣe ipa ọna kan nikan, ṣugbọn mu agbara bolutt tracer ti o rọ ati dinku ṣeeṣe ti apọju iyipo iyipo.
Itọju clogged
Lọgan ti PIN ipo ti ifipamo ti o wa titi jẹ alaimuṣinṣin, o yoo fa imusepo bufurage, nfa ile-ije lati yipada ninu apakan bulọki. Nigbati awọn ohun yiyi ti n gbe, yoo kọlu pẹlu idena ki o jẹ ariwo ajeji. Nigbati o ba nlo ẹrọ naa, oniṣẹ yẹ ki o san ifojusi lati sọ didnut soke ati akiyesi boya idiwọ naa nipo.
Leewọ lati wẹ omi ti o ni omi pẹlu omi
O jẹ ewọ lati saush the showing ti o ni omi pẹlu omi lati yago fun omi ti npọ, ti o nfa ipinlẹ ilu, ati ibajẹ ti girisi kuro; Yago fun eyikeyi Solu Solum kan si awọn edidi epo ti o ni oju pupọ, ki bi ko ṣe fa ifunra edidi epo.
 
Ni kukuru, lẹhin ti o ti lo effo si akoko kan, wiwa ti o pa ni prone si awọn ti ko dara bi ariwo ati ikolu. Oniṣẹ yẹ ki o san akiyesi lati ṣe akiyesi ati ṣayẹwo ni akoko lati yọkuro malfunction. Nikan o tọ ati itọju ẹni ti iwọn awọn aso le rii daju iṣẹ deede rẹ, fun ni mu ṣiṣẹ ni kikun si iṣẹ rẹ, ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ.